Cunard, die Reederei, welche die QM 2 betreibt, ist eine englische Firma. Da darf natürlich auch ein typischer Relikt aus so vielen englischen Städten nicht fehlen.

Die mindestens früher ganz England anzutreffenden roten Briefkästen sind auch auf der QM 2 angelangt. Mindestens einen davon habe ich gesehen. Etwas Nostalgie auf diesem modernen Riesenschiff.

Ein seltener Anblick erwartete mich heute morgen, als ich mich schon früh auf den Weg zum Frühstücksbuffet machte. Früh heisst in diesem Fall 06:30 lokaler Zeit. Die Uhren werden auf dem Schiff jede Nacht um eine Stunden zurückgestellt, damit der Schock in New York nicht allzu gross wird. Eine Reise ohne Jet-Lag! Die Gänge sind normalerweise gut begangen, nur heute war das nicht der Fall, was mir erlaubte, fast die gesamte Länge zu fotografieren. Meine Kabine liegt sehr weit vorne, ich schätze die Länge des Ganges daher auf knappe 250 m! Auf der linken Seite liegen die Kabinen, auf der Rechen vor allem Diensträume.

Meine Kabine liegt auf der Steuerbord-Seite des Schiffes, in Fahrtrichtung gesehen also rechts. Auf meinem Geschoss sind die Rettungsboote befestigt, meine Kabine ist gerade die letzte, welche kein Boot vor dem Balkon hat. Schwein gehabt, sonst wäre die ganze Aussicht behindert. Obwohl es wirklich nicht viel zu sehen gibt, ist ein Boot vor dem Kopf doch fast so schlimm wie das sprichwörtliche Brett an diesem Ort.

Von zweitobersten Deck aus geht der Blick in die Vergangenheit, die Spur, welche die Schrauben im Meer hinterlassen, werden wohl schon bald wieder verschwunden sein.

Anmerkung am 13. Mai 2014: Die letzte Nacht war sehr stürmisch, bis gegen Mitternacht schwankte das Schiff gewaltig, immer mal wieder hörte ich, wie der Bug ins Wasser krachte. Dank der Pflästerli war dies aber ohne Folgen! Ich stelle mir nur ungern vor, wie ich ohne diese reagiert hätte.